На верфи «ST Мэрин» заложен киль 4-го патрульного корабля LMV для ВМС Сингапура


Головной прибрежный корабль Independence класса LMV (Littoral Mission Vessel) для ВМС Сингапура
Источник: Channel NewsAsia

ЦАМТО, 2 сентября. На предприятии сингапурской судостроительной компании «ST Мэрин» (ST Marin) состоялась церемония закладки киля четвертого патрульного корабля прибрежной зоны LMV (Littoral Mission Vessel) для ВМС Сингапура, сообщает «Джейнс дифенз уикли» со ссылкой на Минобороны страны.

Как ранее сообщал ЦАМТО, сингапурская «ST Инжиниринг» (ST Engineering) заключила с Министерством обороны Сингапура контракт на проектирование и постройку восьми 80-метровых патрульных кораблей прибрежной зоны LMV 30 января 2013 года. Новые корабли заменят состоящие на вооружении более 20 лет 11 патрульных кораблей класса «Фирлесс» (Fearless), спроектированных и построенных «ST Мэрин» в 1990-ых гг.

Корабль LMV разработан «ST Мэрин» совместно с «Сааб Кокумс AB» (Saab Kockums AB). В рамках этого проекта «ST Мэрин» также сотрудничает с компанией «ST Электроникс» (ST Electronics), национальным исследовательским агентством «Национальная лаборатория DSO» (DSO National Laboratories) и оборонным научно-техническим агентством страны (DSTA).

Закладка киля головного корабля LMV, «Индепенденс», состоялась в сентябре 2014 года. Он был спущен на воду 3 июля 2015 года, а 26 мая 2016 года был передан ВМС Сингапура.

Церемония закладки киля второго корабля серии, «Савринти» (Sovereignty), прошла 14 мая 2015 года, спуск на воду состоялся 16 апреля 2016 года. Планируется, что он будет поставлен ВМС Сингапура к концу 2016 года. Третий корабль, «Юнити», был заложен 26 ноября 2015 года. Поставку всех кораблей планируется завершить к 2020 году.

Следующие корабли серии получат наименования «Джастис», «Индамитебл», «Фортитьюд», «Донтлесс» и «Фирлесс».

Закладка кила пятого корабля состоится в конце 2016 года. Предполагается, что первый корабль будет полностью готов к выполнению задач по предназначению к 2017 году, а последний – в 2020 году.

Длина корабля проекта LMV составляет 80 м, ширина – 12 м, полное водоизмещение – 1250 т. Силовая установка состоит из четырех дизельных двигателей MTU 20V 4000 M93L общей мощностью 11532 л.с. и позволяет развивать максимальную скорость хода 27 узлов. Дальность плавания – 3,5 тыс. морских миль на крейсерской скорости 15 узлов, автономность – 14 суток. Высокий уровень автоматизации позволил снизить численность экипажа до 23 человек (включая 5 офицеров). На борту можно разместить еще до 30 человек десанта.

В состав вооружения корабля входят 76/62-мм артиллерийская установка «Супер Рапид» компании «Ото Мелара», одна 25-мм стабилизированная АУ «Тайфун» Mk.25 компании «Рафаэль», два дистанционно управляемых боевых модуля «Хитроль» компании «Ото Мелара» с 12,7-мм пулеметом. Корабли также будут оборудованы 12-контейнерной вертикальной пусковой установкой зенитного ракетного комплекса VL MICA компании MBDA, который обеспечит защиту от воздушных угроз на дальностях до 20 км.

Кроме того, на борту могут применяться нелетальные средства поражения, включая два брандспойта и две турельные установки с акустическими излучателями большой дальности действия LRAD (Long-Range Acoustic Device) и слепящими ксеноновыми прожекторами.

В состав радиоэлектронного оборудования войдут трехкоординатная РЛС кругового обзора NS100 S-диапазона (E-/F-диапазона по классификации НАТО) компании «Талес» (Thales), навигационная РЛС «ШарпАй» компании «Келвин Хьюз» (Kelvin Hughes), электронно-оптическая система управления огнем Compass-D и система разведки компании «Стелоп» (Stelop), являющейся подразделением «ST Электроникс». LMV может принять средний вертолет. На борту могут быть размещены две надувных шлюпки с жестким корпусом (RHIB), либо беспилотный надводный корабль «Протектор», спуск на воду которых осуществляется с кормы. Средствами борьбы с подводными лодками LMV не оснащен.

Источник